半固态科幻影视_第6页

蓝厂续航新标杆：vivo Y500全天候用电体验实录

最近发布的vivo Y500可谓十分吸睛，凭借其创新的8200mAh蓝海电池与多项续航技术突破，在实际测试中展现出卓越的续航实力，为追求长效续航的用户提供了令人信服的选择。

近年来，手机用户对续航的要求不断提升，尤其是在长时间外出或高频使用的场景下，电量焦虑成为普遍痛点。vivo Y系列一直以实用性和耐用性著称，而全新的vivo Y500更是在续航体验上交出了一份令人满意的答卷。这款手机搭载了vivo史上最强的8200mAh蓝海电

在手机续航赛道上，vivo Y500以8200mAh蓝海电池与半固态电解质技术强势突围，成为同价位段当之无愧的“续航灭霸”。这款机型通过技术革新与场景优化，重新定义了中端市场的续航标准。技术参数层面，Y500的蓝海电池能量密度高达847Wh/L，在7.99mm

作为一名常年在外奔波的项目经理，我对于手机续航有着近乎苛刻的要求。每次见客户、查导航、线上会议，都让我深受电量困扰。因此，当vivo Y500带着8200mAh超大电池出现在我面前时，我充满了期待。我迫切想知道，这台手机是否真的像宣传那样，能够从容应对我从早到

8月29日，MG品牌新能源战略首款重磅车型全新MG4于成都车展正式上市，共推出5款车型，限时补贴价6.58万元-9.98万元。其中，全新MG4 437随心版让400km续航首次进入7万内，成为“400公里性价比之王”；530智趣版则让同级最长的530公里纯电续

单月销量同比八连涨，自主品牌销量同比增长49.5%，新能源销量同比增长49.9%，海外市场销量同比增长10.5%——今年8月，上汽集团以一组逆势增长的数据展示了其战略定力。

MG4把价格打到6.58万那天，比亚迪海鸥的展厅里立马多了退订的人。

慧博投研近日发布研究报告，对激光雷达行业发展现状及趋势进行点评，其主要内容包括：驱动行业增长的核心因素、当前市场竞争格局、技术发展方向及重点企业布局等。

随着新能源市场竞争进入白热化阶段，如今有两大前沿技术可以说成为了各大厂商之间竞争的关键突破点，它们分别为舱内激光视觉方案以及半固态电池，前者顾名思义就是把激光雷达集成在车内，不仅提升硬件安全性还能兼具美观，后者既能有效解决传统锂电池的热失控，同时能进一步突破续

全固态电池被行业认为是下一代动力电池的重要方向，但其量产还需要一些时间。目前，多家企业将2027年视为全固态电池量产的关键节点：宁德时代预计2027年实现小批量生产；比亚迪规划2027—2029年实现小批量装车；孚能科技也计划在2026-2027年推进小批量量

听说没，9月6号，五菱和华为搞了个大动作，签了个深化战略合作协议，说白了，以后就是要一起搞事情，而且还是玩真的，瞄准的是辅助驾驶、智能座舱、智能制造这些高科技玩意儿。